ANALYSE DE L’ACCESSIBILITE ROUTIERE DES ZONES RURALES ET SON IMPACT SOCIOECONOMIQUE DANS LA PROVINCE DU KASAI CENTRAL (RDCONGO). REGARD SUR LE TERRITOIRE DE KAZUMBA

La présente étude qui a porté sur « l’analyse de l’accessibilité routière des zones rurales et son impact socio-économique dans la province du Kasaï Central (RDCongo). Regard sur le Territoire de Kazumba », s’inscrit dans le cadre d’une recherche appliquée sur Territoire, volet aménagement rural et développement territorial. Il a été constaté que le territoire de Kazumba est caractérisé par la sous-production agricole à la base de la pauvreté et malnutrition. En cause, la faible connectivité et accessibilité de son réseau routiercaractérisée par l’état défectueux des routes et l’absence des politiques publiques visant l’entretien et la construction des nouvelles routes, ont influé négativement sur les conditions de vie de la population. A cela s’ajoute le manque d’autres infrastructures d’accompagnement telles que les marchés, les entrepôts, les sources d’énergie et moyens de communication. C’est ce qui nous a révélé notre population d’étude au cours d’une enquête qui a été soumis à 150 individus représentants cette entité territoriale. A noter que les routes ne sont pas praticables pendant toutes les deux saisons, les usagers ont des difficultés d’écouler leurs produits vers les centres de consommation, la détérioration des marchandises, la vente au prix non rémunérateurs sont autant d’impacts économiques de cet état du réseau routier territorial. La mise en place des politiques publiques appropriées privilégiant la l’entretien et l’extension du réseau routier de Kazumba reste l’unique levier sur lequel il faut bouger pour booster l’économie locale de ce territoire avec un accent mis sur la bonne gouvernance.